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印尼雅萬高鐵兩處連續梁順利合龍
2020-08-17 15:27 來源:人民網

摘要:印度尼西亞雅萬高鐵項目兩處連續梁15日順利合龍,標志著項目全線首個架梁通道的形成,為首個架梁段連續架梁創造了條件。

8月15日,雅萬高鐵項目連續梁順利合龍

人民網雅加達8月15日電(記者徐偉、張杰)印度尼西亞雅萬高鐵項目兩處連續梁15日順利合龍,標志著項目全線首個架梁通道的形成,為首個架梁段連續架梁創造了條件。

雅萬高鐵項目參建各方努力克服新冠肺炎疫情影響,積極推進工程建設。此次合龍的DK29連續梁全長211.6米,墩身高17.5米,跨越高速公路匝道,行車密度大,安全風險高,施工難度大,是項目全線第二大跨度的連續梁。DK15連續梁共分為4個T構,5處合龍段。工程均由中國電建集團水電八局負責施工,并于2018年10月25日正式開工建設,中印尼技術人員密切合作,高質量、高效率完成各道工序,歷時1年10個月圓滿完成各項任務。在此期間,中方建設團隊通過開展技術培訓、實操訓練等方式,有效提高了印尼工人作業技能,為當地培養了大批專業技術人才。

雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,最高設計時速350公里。建成通車后,雅加達至萬隆的時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。

責任編輯:霍玟冰

(原標題:印尼雅萬高鐵兩處連續梁順利合龍)

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